O desenvolvimento da transmissão DCT começou quando o fabricante percebeu que "o motociclista deve desfrutar mais da sua moto. O objetivo era proporcionar uma nova experiência de condução com a mais recente tecnologia de transmissão para motos (*) denominada DCT. Esta é uma proposta de uma "nova experiência" que a Honda faz aos motociclistas de todo o mundo.
( * ) Investigação da Honda
A transmissão DCT maximiza as relações da caixa de velocidades e o condutor pode, assim, sentir a altura perfeita de engrenar as mudanças e a sensação de aceleração e desaceleração, com todo o controlo eletrónico otimizado para cada modelo específico. O nosso objetivo principal é conseguir as configurações ideais que ofereçam a opção perfeita em todas as situações, tanto na condução descontraída em velocidade de cruzeiro, com numa pilotagem desportiva ou na utilização "agressiva" em fora-de-estrada. Está na altura de todos poderem experimentar a alegria "Jinba Ittai" ou seja, uma moto que faz parte integrante do corpo do condutor e onde este detém todo o controlo.
A transmissão DCT é uma ideia evolutiva que vem alterar a perceção das pessoas sobre a moto e o motociclismo. Enfrentámos vários desafios e vencemo-los para conseguirmos apresentar ao mundo o exclusivo modelo "VFR1200F" em 2010. Os membros da nossa equipa de desenvolvimento são fiéis à sua paixão e crença de que o caminho por eles traçado vai de encontro à satisfação dos clientes. Partilham a alegria quando o seu trabalho está terminado. Desde essa altura e ainda hoje, continuamos a desenvolver a transmissão DCT e estamos prontos para apresentar o nosso modelo porta-estandarte, a GoldWing com DCT em 2017. Acreditamos que a transmissão DCT vai fazer parte de um novo futuro, ajudando as pessoas a encontrar a alegria de conduzir uma moto.
