VANTAGENS

JUNTE-SE À VIAGEM
EM DIREÇÃO AO FUTURO.

Conduzir uma moto deve ser divertido.
E o novo sistema de transmissão automática de dupla embraiagem (DCT) da Honda
é uma tecnologia inovadora que facilita a condução
e que lhe permite apreciar ainda mais a sua moto.

Com isto, deixa de ter de se preocupar com a embraiagem manual
ou com a mudança manual de velocidades.
Esta tecnologia permite-lhe desfrutar do momento enquanto conduz.
Assim que o experimentar, verá como desfrutará muito mais da condução
e como não sentirá falta de engrenar as mudanças.
A transmissão DCT da Honda. Isto será o início da sua melhor viagem de sempre.

TUDO EM PROL DA LIBERDADE.

TUDO EM PROL DA LIBERDADE.

Já que o DCT da Honda faz a mudança por si,
fica livre para desfrutar dos momentos da viagem que realmente importam.
Além disso, liberta mais da sua atenção para se concentrar
na estrada e desfrutar da paisagem.
Não é esse o objetivo?

UMA EXPERIÊNCIA COMPLETAMENTE NOVA.

UMA EXPERIÊNCIA COMPLETAMENTE NOVA.

O DCT da Honda oferece-lhe o melhor dos dois mundos.
A facilidade e a comodidade de
um sistema automático com a sensação
de ligação à roda traseira e de aceleração de um sistema manual.
A mudança suave de velocidades e a engrenagem perfeita da embraiagem
tornam a condução mais divertida do que nunca.

A SUA CONDUÇÃO, O SEU ESTILO.

A SUA CONDUÇÃO, O SEU ESTILO.

Basta um simples clique para mudar de modo de condução e alternar entre os modos AT (automático) e MT (manual).
A possibilidade de escolher o modo de condução é tão fácil como carregar no botão ""D"" para uma condução normal do dia-a-dia e no botão ""S, se pretendermos uma condução mais agressiva e desportiva.
O condutor pode alternar rapidamente entre os modos e, se pretender uma sensação igual à de uma caixa manual, basta engrenar as mudanças mais altas ou mais baixas usando os botões montados no punho.

As diversas opções expandem a liberdade de condução.

SEM PREOCUPAÇÕES, APENAS DIVERSÃO.

SEM PREOCUPAÇÕES, APENAS DIVERSÃO.

O DCT da Honda elimina a possibilidade de o motor ir abaixo
e ter que o voltar a ligar,
o que pode ser uma grande ajuda em subidas e descidas acentuadas,
ou quando transporta passageiro.
Além disso, também não é necessário reduzir a mudança, procurar o ponto-morto,
segurar a manete da embraiagem nos semáforos,
ou estar sempre a utilizar o pedal das mudanças no para-arranca do trânsito.
Basta sentar-se e aproveitar os momentos da viagem
mais divertidos, sem se preocupar com o resto.

HONDA